智能加注機(jī)”是實(shí)現(xiàn)車用尿素低成本使用的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在數(shù)據(jù)管理、操作便捷性和使用體驗(yàn)感等方面表現(xiàn)突出?？梢宰灾幼ⅲ啾韧把b的尿素液，自助加注更方便，提***就可以加，目前，自動(dòng)加注機(jī)實(shí)現(xiàn)了可以微信支付、可記賬等功能，在物流園、停車場、加油站等多場景實(shí)現(xiàn)良好應(yīng)用，且不受北方冬季低溫嚴(yán)寒的影響。然而，就目前行業(yè)情況來看，自動(dòng)加注機(jī)的普及情況仍不理想，市場上10KG、20KG等桶裝產(chǎn)品仍是主力。分析原因來看，一方面是自動(dòng)加注機(jī)的分布網(wǎng)點(diǎn)少，且多數(shù)施行會(huì)員積分制，無法做到品牌***分布，未能及時(shí)方便滿足卡友隨需隨加的需求；另一方面來看，自動(dòng)加注機(jī)需要一定的專人維護(hù)成本，這一定程度上影響了其網(wǎng)點(diǎn)的分布。打造智能商業(yè)，選擇加注機(jī)系統(tǒng)！加油站加注機(jī)

如今，重型卡車普遍需要加注尿素才能達(dá)到國家制定的尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，許多司機(jī)反映，在路邊攤上賣的尿素質(zhì)量不高，或多或少存在質(zhì)量問題，長時(shí)間使用劣質(zhì)尿素會(huì)損壞尿素泵。換一次尿素泵的價(jià)格也不低。而且使用這種尿素會(huì)對愛車造成損壞。自助加注設(shè)備的出現(xiàn)很方便的解決了尿素加注問題，機(jī)器類似于加油站的加油機(jī)，每升的價(jià)格和總金額都顯示在屏幕上。用過桶裝尿素的車友都知道，手動(dòng)加注尿素需要配備一根管子，如果沒有管子，或者管子丟了，加注尿素就變得很麻煩，而居科樂生產(chǎn)的尿素機(jī)加注機(jī)，管子末端加了加注配件，想加多少都可以，不用擔(dān)心撒漏問題。陜西自助加注機(jī)軟件服務(wù)視覺開門，讓商業(yè)運(yùn)營更便捷高效！

由于我國排放標(biāo)準(zhǔn)推行的速度非?？欤囉媚蛩匕l(fā)展的時(shí)間還不夠，所以車用尿素加注機(jī)還沒有完全普及，桶裝尿素依舊盛行。桶裝的車用尿素存儲和售賣會(huì)產(chǎn)生高昂的房租費(fèi)用、人工成本和囤貨成本，隱形中為商品增加了很多成本。而車用尿素加注機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無人值守自助加注模式，對尿素庫存實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一管理，直接降低了成本。

車用尿素加注機(jī)直接有專門車輛進(jìn)行運(yùn)輸和補(bǔ)充，避免了桶裝等包裝物產(chǎn)生的二次污染和浪費(fèi)，更符合節(jié)能環(huán)保的要求。

司機(jī)師傅通過車用尿素加注機(jī)進(jìn)行添加尿素，直接減少了添加尿素時(shí)的環(huán)節(jié)，避免了中間環(huán)節(jié)的污染，使尿素的質(zhì)量得到保證。

卡友在使用的時(shí)候，只需要提***對準(zhǔn)車用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。一些研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)的廠家會(huì)給加注機(jī)搭載物聯(lián)系統(tǒng)，用戶可以通過掃碼選擇自己需要的加注服務(wù)。改變了傳統(tǒng)的購買支付流程的同時(shí)，提高加注速率和加注精度，可能原來拆個(gè)包裝桶的時(shí)間，現(xiàn)在就已經(jīng)加注完畢了。

1、由于隔膜泵特殊結(jié)構(gòu)，隔膜泵工作時(shí)氣管道內(nèi)液體一般不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，而是會(huì)有微小的往復(fù)波動(dòng)，這對后級流量計(jì)的測量精度會(huì)有很大的影響。影響致使實(shí)際加注量和設(shè)定量出現(xiàn)偏差的問題。

2、由于加注機(jī)工作時(shí)，管道里面的液體流速很快，如果采用電磁閥直接關(guān)斷，會(huì)出現(xiàn)液體的瞬間反方向回流現(xiàn)象，這樣也會(huì)對流量計(jì)的計(jì)量精度產(chǎn)生一定的影響，會(huì)帶來加注量與實(shí)際情況不符的狀況。

3、由于加注情況的不同，加注機(jī)流量計(jì)和電磁閥附近的管道內(nèi)會(huì)出現(xiàn)液體沒有完全充滿的情況，如果長時(shí)間放置或則遇天氣寒冷的情況下，里面的車用尿素液體很容易產(chǎn)生結(jié)晶，一旦結(jié)晶附著在流量計(jì)和電磁閥的閥片上，則會(huì)嚴(yán)重的影響到流量計(jì)的測量精度和電磁閥的性能，嚴(yán)重時(shí)存在安全隱患。 加注機(jī)專業(yè)系統(tǒng)定制開發(fā)！

由于車用尿素在生產(chǎn)中采用的是電阻率大于15兆的超純水，超純水中金屬含量標(biāo)準(zhǔn)都在0.1ppm以下，而在進(jìn)入到客戶儲存和操作過程中，由于沒有辦法使用**的超純水，很輕易會(huì)用通俗水進(jìn)行蕩滌和一些接觸，通俗水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量高，一旦這些傳染源進(jìn)入，會(huì)導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣凈化系統(tǒng)中的催化劑中毒，增加SCR運(yùn)營成本。所以對于通俗水的傳染，需要引起重視，在儲存以及搬運(yùn)過程中，應(yīng)杜絕操作通俗水進(jìn)行沖洗。一旦有通俗水接觸到車用尿素，應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū)，進(jìn)行從頭檢測。

車用尿素對于溫度和光照十分敏感，會(huì)導(dǎo)致尿素中游離氨的含量升高，游離氨升高，由于其揮發(fā)性很強(qiáng)，會(huì)隨著密封蓋翻開而泄漏，造成車用尿素有用成分喪失。影響SCR系統(tǒng)對NOX的轉(zhuǎn)化效率。所以在炎熱的天氣，必定要對車用尿素儲存場合進(jìn)行降溫措置，若是發(fā)現(xiàn)車用尿素翻開密封蓋時(shí)有很刺激的氨味，應(yīng)立即密封，不得再進(jìn)行操作，馬上經(jīng)過過程相干儀器檢測，檢測合格后方可操作。 智能運(yùn)營，輕松管理，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！河南社區(qū)加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品

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使用車用尿素的誤區(qū)： 

 不用SCR技術(shù)也一樣：經(jīng)過大量的試驗(yàn)研究證明，*依靠機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)同時(shí)降低NOx和PM的排放量，不僅成本高而且符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越困難。在柴油機(jī)內(nèi)凈化處理的同時(shí)，輔助以尾氣后處理技術(shù)，可以有效的控制柴油機(jī)有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機(jī)的主要發(fā)展方向，也成為了多數(shù)國家的共識。

    使用劣質(zhì)車用尿素或摻水：一些車主為降低成本，故意減少產(chǎn)品尿素含量，而摻入過量水。這些水超標(biāo)尿素濃度過低，容易造成SCR系統(tǒng)無法工作，更使發(fā)動(dòng)機(jī)降低輸出功率，增加輸出油耗，長期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質(zhì)過多甚至?xí)p壞尿素泵。尿素泵的價(jià)格遠(yuǎn)比購買廉價(jià)、不**品牌的差價(jià)要昂貴的多。另外更有車主，出于節(jié)省成本，私自向尿素溶液中灌注純凈水，殊不知，這樣做也是大錯(cuò)特錯(cuò)，得不償失！

    以為屏蔽OBD就沒問題了：由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng)，能夠檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標(biāo)，則限制車輛的行駛功率。所以有的車主為了減少成本，采取了掐斷OBD檢測，在使用中不添加尿素溶液。其實(shí)這是一種盲目的小聰明，SCR系統(tǒng)長時(shí)間不使用反倒會(huì)產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞，維修成本遠(yuǎn)比車用尿素的使用成本高。 加油站加注機(jī)

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