1、對淬火槽的管理新淬火槽在使用之前要清理干凈，不含水。舊淬火槽在使用之前要**油泥、氧化皮和炭黑等雜物，不含水。加入淬火油后，要進(jìn)行脫水和脫氣處理。在配制淬火油和運(yùn)輸時(shí)，會(huì)有空氣的混入。另外，還有水分在淬火油中的溶解。使用前加熱到使用溫度，保持一、二個(gè)班次即可。淬火槽應(yīng)該有冷卻和加熱裝置。溫度應(yīng)該控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，盡量使用溫度不要偏高。淬火槽應(yīng)該有攪拌裝置。以螺旋槳攪拌為好，其次是循環(huán)油泵，**不用氣泵。攪拌程度要適中，而且有效，使淬火區(qū)的溫度均勻一致。淬火槽應(yīng)該定期清理。一般為半年到一年。平時(shí)要注意防止淬火油的污染。2、避免使用溫度過高或過低淬火油的使用溫度應(yīng)該在60-80℃。有人認(rèn)為，油的溫度高例如120℃，則運(yùn)動(dòng)粘度小，流動(dòng)性好，會(huì)提高冷卻能力。其實(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的下降引起特性溫度的下降，油的溫度高則工件和油溫的溫度梯度變小，從而降低了冷卻能力。另外，溫度高淬火油劣化快。也有人認(rèn)為，油的溫度低例如10℃，則工件和油溫的溫度梯度變大，會(huì)提高冷卻能力。其實(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的增加，阻止淬火油的正常流動(dòng)，反而降低的冷卻能力。而且由于運(yùn)動(dòng)粘度大，工件帶出淬火油也會(huì)增加。3、不要使用機(jī)械油代替淬火油目前。重慶回火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。超速淬火熱處理油廠家

    本實(shí)施例中具體淬火的軸承其材質(zhì)為gcr15simn且厚度為8～14mm，在經(jīng)過熱處理后，再清洗：先于60℃的溫水(自來水)中浸泡10min左右，然后經(jīng)噴淋裝置進(jìn)行噴淋清洗，此時(shí)，軸承表面仍為均勻一致的白亮色或銀白色且無淬火油粘附，***于溫度為160～180℃回火爐內(nèi)，經(jīng)過120min以上回火，回火后，觀察到軸承依舊保持均勻一致的銀白色或銀灰色。實(shí)施例3本實(shí)施例的一種軸承**易清洗光亮性淬火油，其組成成分及各組分質(zhì)量份數(shù)為：精制基礎(chǔ)油33份；催冷劑(聚異丁烯和多元醇酯的混合質(zhì)量比為1:3)7份；光亮劑(咪唑啉油酸鹽和甲基萜烯樹脂的混合質(zhì)量比為2:1)；抗氧化劑(烷基化二苯胺和2,6-二叔丁基對甲酚的混合質(zhì)量比為1:1)；表面活性劑(二丁酸二辛酯磺酸鈉)；分散劑(液體石蠟和十二烷基硫酸鈉的混合質(zhì)量比為3:2)。其中，精制基礎(chǔ)油為一次或二次加氫基礎(chǔ)油，其運(yùn)動(dòng)粘度為20～70mm2/s，酸值≤，含氫量為3～8％。本實(shí)施例淬火油的制備方法為：(1)按比例稱取33份精制基礎(chǔ)油，在37℃條件下，分別將，攪拌速度為160rpm，攪拌，得到淬火油a液；(2)將淬火油a液繼續(xù)加熱升溫，在53℃條件下，分別將，攪拌速度為220rpm，攪拌1h，得到淬火油b液；(3)將淬火油b液加熱至68℃，以邊攪拌邊加入的方式。超速淬火熱處理油廠家貴州熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    設(shè)計(jì)的伸縮式液壓缸，可向承載筐提供驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)，利用伸縮式液壓缸內(nèi)部封閉的特性，防止淬火油沿液壓桿進(jìn)入伸縮式液壓缸內(nèi)部，保證伸縮式液壓缸的使用壽命。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述承載筐開口設(shè)置，且貫穿所述承載筐的底壁與側(cè)壁開設(shè)有若干通流孔。通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)計(jì)的承載筐，便于盛放工件，防止工件淬火冷卻時(shí)散落至油槽本體內(nèi)腔，便于取出冷卻工件，設(shè)計(jì)通流孔，便于淬火油與冷卻工件的分離。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述油*凈化器的出氣口安裝有與所述油槽本體內(nèi)腔連通的氣管。通過采用上述技術(shù)方案，油*凈化器啟動(dòng)，油*凈化器的吸*口吸入油槽本體內(nèi)腔中的油*，經(jīng)過油*凈化器處理，處理完成后的空氣通過氣管重新進(jìn)入油槽本體內(nèi)腔中；設(shè)計(jì)的氣管，實(shí)現(xiàn)空氣內(nèi)循環(huán)，使得油槽本體中氣壓保持正常，在工件淬火冷卻的同時(shí)完成了對油*的收集處理，**實(shí)用。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述油槽本體上設(shè)置有油泵，所述油槽本體上開設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述進(jìn)油口、出油口與油泵通過油管連接，所述油管上還設(shè)置有分流管，所述分流管與油管連通，所述分流管上安裝有閥門。通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)計(jì)油泵與油管，形成油液循環(huán)回路，便于對油液進(jìn)行降溫。

    3）全損耗系統(tǒng)用油+10%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）添加劑的淬火油，冷速界于中、快速淬火油之間。4）快速淬火油是添加效果更好的催冷劑調(diào)制而成的。2.真空淬火油冷卻特性與真空度的關(guān)系（如右圖所示）真空淬火油冷卻特性與真空度的關(guān)系右圖解析：性能指標(biāo)：50℃時(shí)的黏度為20～25mm2/s，閃點(diǎn)（開口）為170℃，凝固點(diǎn)為-10℃等。試樣：西8mm×24mm銀棒。冷卻特性如下：1）隨真空度增加，真空淬火油的冷卻速度也增加，特別在真空度為50kPa以上時(shí)冷卻速度急劇增加。2）真空度為，從400℃左右開始冷卻速度增加；然而，真空度為50kPa以上時(shí)，從400℃左右開始冷卻速度減緩。[2]詞條圖冊更多圖冊參考資料1.王先會(huì)編．金屬加工劑選用指南．北京：**石化出版社，：191~1952.馬伯龍，楊滿編著．熱處理技術(shù)圖解手冊．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，：33~34詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科工程技術(shù)分類，科技產(chǎn)品，科學(xué)，技術(shù)，工業(yè)技術(shù)。云南回火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    6-二叔丁基對甲酚的混合質(zhì)量比為1:1)；表面活性劑(二丁酸二辛酯磺酸鈉)；分散劑(液體石蠟和十二烷基硫酸鈉的混合質(zhì)量比為5:2)。其中，精制基礎(chǔ)油為一次或二次加氫基礎(chǔ)油，其運(yùn)動(dòng)粘度為20～70mm2/s，酸值≤，含氫量為3～8％。本實(shí)施例淬火油的制備方法為：(1)按比例稱取40份精制基礎(chǔ)油，在40℃條件下，分別將，攪拌速度為150rpm，攪拌，得到淬火油a液；(2)將淬火油a液繼續(xù)加熱升溫，在50℃條件下，分別將，攪拌速度為200rpm，攪拌1h，得到淬火油b液；(3)將淬火油b液加熱至65℃，以邊攪拌邊加入的方式，加入5份的催冷劑，攪拌速度為280rpm，攪拌，然后關(guān)閉靜置；(4)將步驟(3)中攪拌均勻的淬火油取樣檢測，若發(fā)現(xiàn)仍存在部分未溶，以步驟(3)的溫度和攪拌速度繼續(xù)攪拌，直至攪拌均勻，靜置至室溫，得到本實(shí)施例的軸承**易清洗光亮性淬火油。本實(shí)施例中的軸承**易清洗光亮性淬火油的比較好使用溫度為40～100℃，運(yùn)動(dòng)粘度為30～80mm2/s，經(jīng)測量，淬火油比較大冷卻速度為：85～86℃/s之間。且是針對軸承等所有需要在淬火后清洗回火的工件中存在的工件表面產(chǎn)生顏色變化的問題。本實(shí)施例中具體淬火的軸承其材質(zhì)為gcr15且厚度為2～6mm，在經(jīng)過熱處理后，再清洗：先于60℃的溫水。成都真空淬火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。超速淬火熱處理油廠家

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    表面活性劑(二丁酸二辛酯磺酸鈉)；分散劑(液體石蠟和十二烷基硫酸鈉的混合質(zhì)量比為2:1)。上述淬火油的制備方法如下：(1)按比例稱取18份精制基礎(chǔ)油，在40℃條件下，分別將4份催冷劑、(攪拌速度為220rpm)均勻，得到淬火油a液；(2)按比例稱取余下份數(shù)的精制基礎(chǔ)油，加熱至40℃，同時(shí)加入(攪拌速度為220rpm)均勻，得到淬火油b液；(3)將淬火油a液加熱至50℃，邊攪拌(攪拌速度為180rpm)邊將淬火油b液滴加(滴加速度為)入淬火油a液中，同時(shí)加入余下的表面活性劑和抗氧化劑；(4)攪拌2h后冷卻至室溫靜置1h，得到本對比例的淬火油。本對比例中的淬火油的比較好使用溫度為40～60℃，運(yùn)動(dòng)粘度為10～18mm2/s，比較大冷卻速度為105～115℃/s，針對材質(zhì)為gcr15、厚度為2～10mm的軸承工件進(jìn)行淬火、清洗、回火后，觀察到軸承的外觀如圖5所示，軸承表面呈現(xiàn)灰黑色且軸承變形量嚴(yán)重超標(biāo)，不能使用。超速淬火熱處理油廠家