十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、中國澳門至臺(tái)山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道（遠(yuǎn)期）】的重要組成部分。本項(xiàng)目是為黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目土建工程先行標(biāo)東棧橋施工用電提供臨電方案和服務(wù)。項(xiàng)目的主要負(fù)荷為135kW的振動(dòng)錘和120～150kW的電焊機(jī)，開啟沖擊電流大，同時(shí)負(fù)荷工作具有一定的隨機(jī)性；由于現(xiàn)場(chǎng)不具備市電條件，項(xiàng)目初期考慮采用柴油發(fā)電機(jī)組供電，我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來解決供電的綜合問題。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300kW發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等主要部分構(gòu)成。為綠色建設(shè)供電 為萬千家庭儲(chǔ)能；化驗(yàn)室節(jié)能減排

離隰高速公路全長82.879公里，對(duì)內(nèi)貫穿山西省西部地區(qū)，對(duì)外連接內(nèi)蒙、陜西、河南等省市，是國家公路規(guī)劃網(wǎng)G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網(wǎng)“3縱12橫12環(huán)”中西縱的重要路段，對(duì)完善國家及山西高速公路網(wǎng)規(guī)劃、保障國家中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施，以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要的作用和意義?，F(xiàn)場(chǎng)無市電接入，離隰高速第三項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定將傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組替換為智能微網(wǎng)電站，智能微網(wǎng)電站NDES-500已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，為離隰高速第三項(xiàng)目路基、橋隧工程提供可靠電力保障。國家電網(wǎng)儲(chǔ)能電站電網(wǎng)儲(chǔ)能、柜式儲(chǔ)能電站。

智能微網(wǎng)電站有啥用?首先，智能微網(wǎng)電站NDES在局部地方建設(shè)相對(duì)成本較低，整套系統(tǒng)的成本比架設(shè)大電網(wǎng)的方式更低，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。智能微網(wǎng)電站很靈活，可實(shí)現(xiàn)新能源就地消納。利用這些新能源進(jìn)行發(fā)電，并實(shí)現(xiàn)就地消納，供當(dāng)?shù)鼐用袷褂?，多出來的電還能儲(chǔ)存起來以后再使用。近年來，分布式電源的大量投入，對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行造成了一定影響，國家大力倡導(dǎo)提升非水可再生能源在能源消費(fèi)中的比例，引導(dǎo)發(fā)展分布式光伏、風(fēng)電等綠色能源，通過儲(chǔ)能裝置、負(fù)荷等保障功率穩(wěn)定，有助于大電網(wǎng)調(diào)控。

集中式電站總裝機(jī)容量為1.315MW，包括1臺(tái)10/0.4kV/315KVA箱式變壓器，2臺(tái)500KW/500KWh鋰電集裝箱儲(chǔ)能電站，一臺(tái)400KVA柴油發(fā)電機(jī)組，通過電站內(nèi)一級(jí)配電柜向各路負(fù)載供電，而距離電站較遠(yuǎn)的施工區(qū)域增設(shè)升降壓以滿足負(fù)載正常使用，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用需求共增設(shè)了4臺(tái)300kW升降壓設(shè)備，并且可以隨著施工進(jìn)度和負(fù)載使用要求靈活增加或者減少現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)壓器配置。本案例中，我司采用了自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)（EMS），除了在市儲(chǔ)系統(tǒng)中起到能量調(diào)度的功能外，還能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況，自動(dòng)控制電站內(nèi)的設(shè)備投入和退出運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無人或者少人值守，提升了設(shè)備運(yùn)行可靠性，有效地節(jié)約人力成本，同時(shí)減掉了柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備及燃油成本投入，很大程度降低了該項(xiàng)目施工費(fèi)用。聯(lián)合市電供電，兼容配電網(wǎng)低壓變壓器，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容功能；

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性，配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動(dòng)模式），運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在0.75左右，功率因素較低，儲(chǔ)能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，較少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓。聚能優(yōu)電智能微網(wǎng)電站可以做到臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源。節(jié)約用水幼兒

可根據(jù)告警級(jí)別自動(dòng)發(fā)送運(yùn)維指令到相關(guān)責(zé)任人，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)故障；化驗(yàn)室節(jié)能減排

智能微網(wǎng)電站（節(jié)能發(fā)電機(jī)）特點(diǎn)：節(jié)能減排，降低用電成本——通過儲(chǔ)能削峰填谷，多模式自動(dòng)切換、優(yōu)化油機(jī)帶載曲線，可實(shí)現(xiàn)比較高30%以上的用油節(jié)約，有效的減少二氧化碳及有害物質(zhì)排放；外觀漂亮，靜音環(huán)保——整體靜音箱式設(shè)計(jì)，外形美觀，噪音水平≤75分貝（3米處）;***提升供電可靠性——通過儲(chǔ)能出力調(diào)節(jié)、機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行管理、實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控，提升設(shè)備供電可靠性；當(dāng)發(fā)電機(jī)組故障時(shí)儲(chǔ)能可應(yīng)急支撐供電，保障重要負(fù)荷供電安全?；?yàn)室節(jié)能減排

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市聚能優(yōu)電供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！