該移動儲能車主要包含集裝箱、電池、電池架、電池管理系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、PCS柜、能量管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、車載設(shè)備等。該設(shè)備具備高安全性、高可靠性、高效率性，環(huán)境友好、機動性強、集成度高，可實現(xiàn)離并網(wǎng)毫秒級切換，支持并網(wǎng)削峰填谷和離網(wǎng)孤島運行模式，相當于一個“移動儲能站”，具有用戶側(cè)應(yīng)急備電供電、配網(wǎng)臺區(qū)應(yīng)急供電和電能質(zhì)量治理等功能，主要應(yīng)用于各種電力事故搶修、民用救災(zāi)搶險、重大***保電等現(xiàn)場，也可作為通信基站建設(shè)、**、醫(yī)院、學(xué)校等領(lǐng)域的應(yīng)急保障電源。柴儲電源車汽車底盤底盤類別：二類；廣西比較好的移動電源車服務(wù)電話

項目位于深中通道S06標段，該標段申請了臨時市電接入，整個施工棧橋段配置了4臺10/0.4KV配變，但整個標段施工長度接近8公里，現(xiàn)場各變壓器單臺覆蓋供電半徑接近1公里，部分變壓器在負載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運行，大部分負載還需要采用柴油機來供電，供電成本居高不下。隨著整個標段各個施工點逐漸鋪開，為了提升設(shè)備開工率及降低設(shè)備管理成本，經(jīng)過我司現(xiàn)場詳細工勘后**終確定采用大型集中式市儲無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場供電難問題，為該項目可靠用電保駕護航。上海工業(yè)移動電源車型號產(chǎn)品特點——實現(xiàn)不間斷供電（切換時間小于20ms）；

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司創(chuàng)立于2017年3月，是一家集設(shè)計、研發(fā)、制造、運營及售后服務(wù)為一體的儲能與微電網(wǎng)系統(tǒng)ODM/OEM專業(yè)解決方案提供商。

經(jīng)營范圍

電力銷售；新能源分布式發(fā)電站施工、運營、維護；成品柴油、天然氣、氫氣、生物質(zhì)燃油存儲、運輸、銷售；充電站投資（具體項目另行申報）、施工、運營、維護；普通貨運；機電設(shè)備、柴油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組及零部件、應(yīng)急電源、智能移動儲能電站產(chǎn)品、智能移動柴儲電站產(chǎn)品、智能微電網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)；電力施工總承包，機電施工總承包，電力施工，機電施工等等。

隨著新能源發(fā)電的出現(xiàn)，發(fā)電的不確定性將增加，但與此同時，發(fā)電效率也將提高。所產(chǎn)生的電力不能在短時間內(nèi)供消費者使用，這需要儲能設(shè)備的支持?！半p碳”背景下會加速新能源汽車的發(fā)展新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源正處于高速發(fā)展的階段，雖然面臨電池、安全等諸多問題，但隨著石化的減少和空氣污染的嚴重化，以及國家對新能源的支持，新能源將是汽車發(fā)展的大勢所趨，但需要漫長的過程，絕非一蹴而就。采用車載模式，能夠快速部署和安排進退場。

u 湖北宜昌碎石場柴儲臨電應(yīng)用案例

本項目位于湖北省宜昌市猇亭區(qū)猇亭大道上，是一家碎石制砂商貿(mào)公司的工地。由于此處地理位置較為偏僻，不具備市電條件，所以，以往只能依靠柴油機發(fā)電來保障現(xiàn)場設(shè)備的正常運作。但是，采用純柴油機不僅機組燃油效率低，運行費用也相當高。我司結(jié)合工地的實際情況，建議項目方接入1套500kW/500kWH的智能儲能電站，以解決用電困境。

由于目前該項目每天的最大負荷為400kW，因此，方案中只需要采用1套500kW/500kWH的智能儲能電站（搭配2臺400kW的柴油機，以備其它需求），便足以滿足每日的比較大電量輸出。 柴儲電源車汽車底盤品牌：東風(fēng)；上海工業(yè)移動電源車型號

具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點；廣西比較好的移動電源車服務(wù)電話

深圳市公安交通信息數(shù)據(jù)中心保電項目案例

因城市線路搶修改造，以及為應(yīng)對突發(fā)停電故障對深圳公安交通信息數(shù)據(jù)中心用電造成影響，我公司與公安信息管理部門簽訂年度應(yīng)急保電協(xié)議，為各個信息數(shù)據(jù)中心提供應(yīng)急保電服務(wù)。

深江鐵路SJSG-2標位于廣州市南沙區(qū)，自萬頃沙鎮(zhèn)起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標交匯于南北臺水道。項目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構(gòu)隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團有限公司施工承建。 該標段隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，臨電需求高。早期，項目現(xiàn)場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，在我司的建議下，項目經(jīng)理部采用4臺聚能優(yōu)電智能微網(wǎng)電站為工區(qū)拌合站、盾構(gòu)工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺新能源移動儲能電源車為生活區(qū)供電。 廣西比較好的移動電源車服務(wù)電話

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司總部位于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601，是一家一般經(jīng)營項目是：智能微電網(wǎng)供電方案設(shè)計；智能電池儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；智能運維監(jiān)控產(chǎn)品開發(fā)、銷售及技術(shù)服務(wù)；自動化裝備和相關(guān)軟件的研發(fā)、設(shè)計、系統(tǒng)集成、銷售與技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備、電力設(shè)備、機電設(shè)備租賃服務(wù)；國內(nèi)貿(mào)易，經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)；新能源節(jié)能技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、設(shè)計；合同能源管理；分布式能源發(fā)電的投資（具體項目另行申報）、設(shè)計、技術(shù)咨詢；企業(yè)管理咨詢；智能微電網(wǎng)、智能配電技術(shù)研發(fā)、開發(fā)、轉(zhuǎn)讓。（法律、行政法規(guī)、決定禁止和規(guī)定在登記前須經(jīng)批準的項目除外），許可經(jīng)營項目是：電力銷售；新能源分布式發(fā)電站施工、運營、維護；成品柴油、天然氣、氫氣、生物質(zhì)燃油存儲、運輸、銷售；充電站投資（具體項目另行申報）、施工、運營、維護；普通貨運；機電設(shè)備、柴油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組及零部件、應(yīng)急電源、智能移動儲能電站產(chǎn)品、智能移動柴儲電站產(chǎn)品、智能微電網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)；電力施工總承包，機電施工總承包，電力施工，機電施工。的公司。聚能優(yōu)電作為能源的企業(yè)之一，為客戶提供良好的智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器。聚能優(yōu)電繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。聚能優(yōu)電始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使聚能優(yōu)電在行業(yè)的從容而自信。