如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類(lèi)型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
該無(wú)極繩絞車(chē)具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn):(1)整機(jī)布局合理,結(jié)構(gòu)新穎緊湊,體積小,占用面積少,動(dòng)力輸入方向和滾筒軸垂直??梢詫?shí)現(xiàn)雙向運(yùn)轉(zhuǎn),連續(xù)運(yùn)輸,運(yùn)輸距離長(zhǎng),效率高。(2)絞車(chē)采用新型結(jié)構(gòu)的變速器,具有**性。變速器具有減速和制動(dòng)雙重功能,結(jié)構(gòu)基本對(duì)稱,外形美觀大方,內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過(guò)齒輪嚙合傳動(dòng)輸出,與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個(gè)變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置,減少了傳動(dòng)環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)效率高。是一種新型、高效、大速比、大承載能力的減速裝置。認(rèn)準(zhǔn)四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,再也不怕購(gòu)買(mǎi)不到好的修井機(jī)!利比亞XJ650修井機(jī)廠家
箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙粱、偏軌箱形雙粱、偏軌箱形單主粱等幾種。正軌箱形雙粱是***采用的一種基本形式,主粱由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。偏軌箱形雙粱和偏軌箱形單主粱的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主粱是由一根寬翼緣箱形主粱代替兩根主粱,自重較小,但制造較復(fù)雜。四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu),在上水平桁架表面一般鋪有走臺(tái)板,自重輕,剛度大,但與其他結(jié)構(gòu)相比,外形尺寸大,制造較復(fù)雜,疲勞強(qiáng)度較低,已較少生產(chǎn)。空腹桁架結(jié)構(gòu)類(lèi)似偏軌箱形主粱,由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu),除主腹板為實(shí)腹工字形粱外,其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口,形成一個(gè)無(wú)斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部,自重較輕,整體剛度大,這在中國(guó)是較為***采用的一種型式。普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。尼日利亞修井機(jī)價(jià)格來(lái)四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,購(gòu)買(mǎi)讓您滿意的修井機(jī)!
修井機(jī)基本組成傳動(dòng)過(guò)程:1、發(fā)動(dòng)機(jī)—傳動(dòng)箱—傳動(dòng)軸—角傳動(dòng)箱—鏈條傳動(dòng)—主滾筒—快繩—天車(chē)—鋼絲繩—游車(chē)—吊環(huán)、吊卡—鉆具2、發(fā)動(dòng)機(jī)—傳動(dòng)箱—傳動(dòng)軸—角傳動(dòng)箱—鏈條傳動(dòng)—主滾筒—鏈傳動(dòng)—轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)裝置—轉(zhuǎn)盤(pán)—方補(bǔ)心04提升系統(tǒng)懸吊和起下井內(nèi)管柱。包括:絞車(chē)、井架、鋼絲繩、天車(chē)、游車(chē)、大鉤、吊環(huán)。1、絞車(chē)系統(tǒng):主要是通過(guò)動(dòng)力的傳動(dòng)來(lái)完成游動(dòng)系統(tǒng)的起升作業(yè)和轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)作業(yè),包括主滾筒、撈砂滾筒、絞車(chē)架、剎車(chē)機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)等。主滾筒組成:離合器、滾筒體、剎車(chē)轂、軸等。作用:纏繞卷?yè)P(yáng)游動(dòng)系統(tǒng)的鋼絲繩,驅(qū)動(dòng)游車(chē)大鉤運(yùn)動(dòng)。主滾筒剎車(chē)系統(tǒng):鋼帶、剎帶塊、平衡梁、曲柄軸、限位圈、調(diào)節(jié)絲桿、拉桿、剎把。作用:控制主滾筒旋轉(zhuǎn)。輔助剎車(chē):水剎車(chē)、水箱、開(kāi)關(guān)、管線及氣控閥組成。作用:減緩滾筒下放時(shí)的轉(zhuǎn)速。
從上世紀(jì)80年代引進(jìn)、消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù),到研制適合我國(guó)油田使用的修井機(jī),大約經(jīng)過(guò)了20年時(shí)間。目前,我國(guó)石油機(jī)械制造廠生產(chǎn)的修井機(jī)不僅能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,還可參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的修井機(jī)主要有履帶式修井機(jī)和車(chē)載修井機(jī)。履帶式修井機(jī)是由履帶拖拉機(jī)底盤(pán)改裝而成,是油井小修作業(yè)的重要設(shè)備。履帶式修井機(jī)一般不配帶井架,其動(dòng)力越野性好,適用于低洼泥濘地帶施工,缺點(diǎn)是移動(dòng)速度慢,工作效率低,需要**設(shè)備進(jìn)行井位搬遷、立放井架作業(yè),且耗能大、污染高,已無(wú)法適應(yīng)節(jié)能環(huán)保需要。車(chē)載修井機(jī)也被稱為輪胎式修井機(jī),配帶自背式井架,行走速度快,施工效率高,適合快速搬遷,但在低洼泥濘地帶及雨季、翻漿季節(jié)行走和進(jìn)入井場(chǎng)則會(huì)受到限制,越野性能差,需要鉆地錨、拉繃?yán)K等工具,是目前油田企業(yè)**常用的修井設(shè)備之一。認(rèn)準(zhǔn)四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,再也不怕購(gòu)定制不到好的修井機(jī)!
注意事項(xiàng)泥漿泵開(kāi)機(jī)前,請(qǐng)檢查進(jìn)水管、出水管是否有堵塞,向前后軸承是否加注黃油,檢查盤(pán)根是否充滿。泥漿泵工作時(shí)應(yīng)配備高壓清水泵,將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料,對(duì)填料進(jìn)行防護(hù),泥漿泵工作時(shí)不得關(guān)閉沖洗泵,否則,將使密封部分迅速磨損。葉輪與護(hù)板之間的間隙是否合理,對(duì)泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理,則泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)與噪音,過(guò)流部件很快損壞,因此更換葉輪時(shí),應(yīng)注意使間隙滿足圖紙要求,間隙調(diào)整,可通過(guò)后軸承體上的調(diào)整螺釘來(lái)進(jìn)行。泥漿泵的允許吸程是在輸送清水時(shí)測(cè)定的,在抽吸泥漿時(shí)應(yīng)考慮泥漿對(duì)吸上能力的影響。折疊編輯本段保養(yǎng)維修施工部門(mén)應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)門(mén)的維修人員,負(fù)責(zé)對(duì)施工機(jī)械的保養(yǎng)和維修。定期的對(duì)泥漿泵及其他機(jī)械進(jìn)行檢查、維護(hù),及早發(fā)生問(wèn)題予以解決,以免造成停工。施工時(shí)應(yīng)注意泥沙顆粒的大小,顆粒大時(shí)就要經(jīng)常檢查泥漿泵的易損部件,以便及時(shí)維修或更換。泥漿泵的易損壞部件主要是泵殼、軸承、葉輪等。采用先進(jìn)的抗磨措施,提高易損部件的使用壽命,可降低工程的投入,提高生產(chǎn)效率。同時(shí)應(yīng)常備易損零部件,以備及時(shí)更換。折疊編輯本段管理施工中,機(jī)械、泥漿泵連續(xù)正常的工作才能使泥漿泵發(fā)揮比較高的工作效率。來(lái)四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,購(gòu)買(mǎi)讓您滿意的修井機(jī)?。±葋哫J350修井機(jī)多少錢(qián)
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使用規(guī)程1、絞車(chē)必須按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置。其規(guī)格凈高不低于2.0米凈寬為2.4米,凈深為2.0米。沿空送巷巷道根據(jù)巷道的實(shí)際情況而定,以不影響安全操作為原則。2、絞車(chē)施工盡可能采用風(fēng)鎬掘進(jìn),根據(jù)巷道的不同支護(hù)型式可采用木棚或工字鋼棚支護(hù)。頂板完好時(shí)采用錨網(wǎng)支護(hù),頂板破碎時(shí)采用架棚支護(hù)3、11.4KW小絞車(chē)基礎(chǔ)均要采用砼澆注,其基礎(chǔ)規(guī)格為1.0×1.0×1.0米。砼中水泥、黃沙、石子(瓜子片)的配合比為1:2:2;水灰比為0.4。4、絞車(chē)采用架棚支護(hù)時(shí),要由外向里逐架進(jìn)行,棚與棚之間要用撐木或拉桿連成一個(gè)整體,腰、幫要接嚴(yán)背實(shí)。棚距不超過(guò)0.7米。采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),錨桿的排間距為800×800mm。5、絞車(chē)電機(jī)應(yīng)安裝在小絞車(chē)窩的里側(cè),操作空間距不得少于0.8米;操作按紐上架,開(kāi)關(guān)擺放整齊且不得妨礙人員操作。6、其它按作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。利比亞XJ650修井機(jī)廠家