304型不銹鋼是大面積使用的材料。在建筑中能經(jīng)受一般的銹蝕,可抵擋食物加工介質(zhì)浸蝕(但含有濃酸和氯化物成分的高溫狀態(tài)可能泛起侵蝕),能抵擋有機(jī)化合物、染料和大面積的各種各樣的無(wú)機(jī)化合物。304L型(低碳),耐硝酸性好,并耐用中等溫度和濃度的硫酸,大面積地用作液態(tài)氣體貯罐,用作低溫設(shè)備(304N)、用具其它消費(fèi)產(chǎn)品,廚房設(shè)備、病院設(shè)備、運(yùn)輸工具、廢水處理裝置。316型比304型含有稍多的鎳,并含有2%─3%的鉬,耐蝕性比304型好,特別是在傾向于引出發(fā)點(diǎn)侵蝕的氯化物介質(zhì)中。316型已發(fā)展用作亞硫酸鹽紙漿機(jī),由于它耐用硫酸化合物。而且,它的用途已擴(kuò)大到在加工產(chǎn)業(yè)中處理良多化學(xué)制品。 不銹鋼不一定能耐腐蝕,而耐蝕鋼肯定不會(huì)生銹,當(dāng)然無(wú)愧于不銹鋼之稱(chēng)謂。山東冷軋不銹鋼材哪家好
由于不銹鋼具有上述獨(dú)特的性能,不難想象它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占有的地位。特別是高科技發(fā)展的現(xiàn)在,不銹鋼被大面積使用在各個(gè)不同的領(lǐng)域之中。它可作為化學(xué)工業(yè)、煉油工業(yè)、人造纖維工業(yè)、食品、醫(yī)藥及日用品工業(yè)的耐酸、耐堿、耐高壓的壓力容器裝置和儲(chǔ)存及運(yùn)行的槽罐的材料;也可作為電力工業(yè)、汽輪機(jī)制造行業(yè)、船舶工業(yè)、航空工業(yè)的耐高溫和低溫的構(gòu)件;在航天工業(yè)、核工業(yè)中又是制造人造衛(wèi)星、宇宙飛船、火箭和核動(dòng)力裝置等方面不可缺少的材料;隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的日益發(fā)展,人民生活水準(zhǔn)的不斷提高,不銹鋼日用制品也已深入到千家萬(wàn)戶。 定制不銹鋼材參考價(jià)格大量實(shí)踐證明,不銹鋼是水的準(zhǔn)備、貯存、輸送、凈化、再生、海水淡化等水工業(yè)比較好選材。
不銹鋼可以按用途、化學(xué)成分及金相組織來(lái)大體分類(lèi)。以用途分類(lèi):不銹鋼可分為四大類(lèi),分別是不銹鋼、耐酸不銹鋼,耐熱不銹鋼,和低溫不銹鋼。1,不銹鋼,這是指在大氣中及弱腐蝕介質(zhì)中耐腐蝕的鋼。2,耐酸不銹鋼,這是指在各種強(qiáng)烈腐蝕介質(zhì)中能耐腐蝕的鋼。3,耐熱不銹鋼,是指在高溫下有高的抗氧化性和足夠高的高溫強(qiáng)度的不銹鋼。4,低溫不銹鋼,是適用于0度以下應(yīng)用的合金鋼,能在零下196攝氏度以下使用的稱(chēng)為較低溫鋼。以化學(xué)成分分類(lèi)::鐵素體系列、馬氏體系列:奧氏體系列,異常系列,析出硬化系列。
常用不銹鋼材質(zhì)有型號(hào)408-耐熱性好,弱抗腐蝕性,11%的Cr,8%的Ni。型號(hào)409-廉價(jià)的型號(hào)(英美),通常用作汽車(chē)排氣管,屬鐵素體不銹鋼(鉻鋼)。型號(hào)410-馬氏體(度鉻鋼),耐磨性好,抗腐蝕性較差。型號(hào)416-添加了硫改善了材料的加工性能。型號(hào)420-“刃具級(jí)”馬氏體鋼,類(lèi)似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。也用于外科手術(shù)刀具,可以做的非常光亮。型號(hào)430-鐵素體不銹鋼,裝飾用,例如用于汽車(chē)飾品。良好的成型性,但耐溫性和抗腐蝕性要差。型號(hào)440-度刃具鋼,含碳稍高,經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗罂梢垣@得較高屈服強(qiáng)度,硬度可以達(dá)到58HRC,屬于硬的不銹鋼之列。常見(jiàn)的應(yīng)用例子就是“剃須刀片”。常用型號(hào)有三種:440A、440B、440C,另外還有440F(易加工型)。500系列-耐熱鉻合金鋼。600系列-馬氏體沉淀硬化不銹鋼。型號(hào)630-常用的沉淀硬化不銹鋼型號(hào),通常也叫17-4;17%Cr,4%Ni。,鉻18-20。 發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)設(shè)施采用的不銹鋼比例一般可到15%-20%。
奧氏體--鐵素體雙相不銹鋼:是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。Ni含量在3%~10%,Cr含量在18%~28%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。該類(lèi)鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn),同時(shí)還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高,具有超塑性等特點(diǎn)。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能,是一種節(jié)鎳不銹鋼。5.沉淀硬化不銹鋼:沉淀硬化不銹鋼(precipitationhardeningstainlesssteel)是指在不銹鋼化學(xué)成分的基礎(chǔ)上添加不同類(lèi)型、數(shù)量的強(qiáng)化元素,通過(guò)沉淀硬化過(guò)程析出不同類(lèi)型和數(shù)量的碳化物、氮化物、碳氮化物和金屬間化合物,既提高鋼的強(qiáng)度又保持足夠的韌性的一類(lèi)度不銹鋼,簡(jiǎn)稱(chēng)PH鋼。沉淀硬化不銹鋼根據(jù)其基體的金相組織可以分為馬氏體型、半奧氏體型和奧氏體型3類(lèi)。不銹鋼不僅具有很強(qiáng)的化學(xué)穩(wěn)定性,同時(shí)也有足夠的強(qiáng)度和塑性,并且在一定高溫或低溫下具有穩(wěn)定的力學(xué)性能。山東冷軋不銹鋼材哪家好
不銹鋼在空氣作用下能保持金屬光澤,也就是具有不生銹的特性。山東冷軋不銹鋼材哪家好
從不銹鋼應(yīng)用行業(yè)分析,汽車(chē)工業(yè)是當(dāng)前發(fā)展快的不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域。近十年來(lái),日本汽車(chē)用不銹鋼的消費(fèi)量已從平均10公斤增至30公斤,美國(guó)已超過(guò)40公斤。大客車(chē)、地鐵、高速鐵路用車(chē)等公共交通運(yùn)輸工具也大面積采用了不銹鋼。中國(guó)家電行業(yè)是不銹鋼應(yīng)用潛在的大市場(chǎng)。另外,不銹鋼在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需求也將逐年上升。具體來(lái)看:車(chē)輛/汽車(chē)工業(yè):這是當(dāng)前發(fā)展快的不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域。采用度不銹鋼制造車(chē)體結(jié)構(gòu)可降低車(chē)輛自重,增強(qiáng)車(chē)體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,用不銹鋼做車(chē)輛的面板與裝飾部件可減少維護(hù)成本。此外,不銹鋼還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點(diǎn)而被由于汽車(chē)的排氣系統(tǒng)?,F(xiàn)在,日本、美國(guó)、瑞典等國(guó)已大量使用不銹鋼車(chē)輛。日本從80年代開(kāi)始推廣,目前其不銹鋼火車(chē)車(chē)輛已達(dá)60%。轎車(chē)工業(yè)是不銹鋼應(yīng)用的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)。 山東冷軋不銹鋼材哪家好
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