駕馭未來物流：揭秘AGV小車背后的連接器科技

來源：發(fā)布時間：2024-08-26

隨著智能化機器人時代的到來，行業(yè)逐漸開始使用智能機器人來代替人工。像傳統(tǒng)的倉庫和工廠會耗費大量的人力來搬運貨物，相對來講，效率是比較低的，并且也容易出錯。而智能AGV搬運機器人不一樣，它作為自動化立體倉庫的搬運設備，提供了從產(chǎn)品到物料自動上線、下線、中途轉運的智能化運送，從而可以降低成本，提高搬運、分揀的效率。

AGV倉儲搬運機器人，又叫無人搬運車. 其裝備有電磁或光學，雷達激光等自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，不需要人去操控，通過電池蓄電方式讓他自動運行，一般可透過調(diào)度系統(tǒng)來控制其行進路線以及行為，或利用電磁軌道來設立其行進路線。

AGV行走系統(tǒng)由控制面板，導向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號傳感器、驅動單元、導引磁條、電源組成。而這其中就涉及多種連接器的應用。車載蓄電池為車體上的電機，發(fā)射器等供電裝置；傳感器采集的信號，傳輸給車載單片機等類型的控制單元；皆需要用到連接器。

那么挑選怎樣的AGV搬運機器人才能保證其有效的工作運行呢，這其中就離不開連接器的一大特點——高載流高導電性能，只有穩(wěn)定持久的載流性能才能保持AGV運行的穩(wěn)定。

Amass LC系列智能設備連接器，多層面提高連接器載流與導電性能，保證智能設備高效的運行能力

冠簧結構載流持久穩(wěn)定

冠簧式插孔具有插拔柔和，載流持久穩(wěn)定，接觸可靠等優(yōu)點，作為汽車電池連接器常用的接觸件形式，其插拔力較十字開槽式彈性插孔較輕，插拔柔和，杜絕開槽主桿防護實物引起的接觸點失效，更適用于智能設備連接器。插針與插孔對接時，冠簧結構的12個觸點相對于十字開槽的4個觸點，對插彈性更大，有效抗震防瞬斷，安全倍增。