平衡油缸下部固定在提環(huán)或其他部位，上端與鉆機(jī)提升系統(tǒng)連接，調(diào)試時(shí)可通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中減壓閥的壓力，使平衡油缸的提升力F與頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1相平衡，即F1=G1，此時(shí)提環(huán)與提升系統(tǒng)會(huì)分開(kāi)一小段距離，鎖定減壓閥壓力。上扣過(guò)程中，由于鉆柱接頭螺紋連接，相當(dāng)于對(duì)頂驅(qū)裝置本體突然施加了向下的軸向力F2，此時(shí)F2+G1>F1，打破了原有的平衡狀態(tài)，整個(gè)頂驅(qū)裝置被下拉，提環(huán)與提升系統(tǒng)接觸，大部分軸向力不再由平衡油缸承受，而是作用在提環(huán)上。卸扣過(guò)程中，當(dāng)鉆柱接頭螺紋突然松開(kāi)時(shí)，軸向力F2消失，頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1又與平衡油缸提升力F1平衡，平衡油缸再次起作用，提環(huán)與提升系統(tǒng)分開(kāi)，通常稱之為頂驅(qū)裝置"上跳"。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)液壓盤(pán)剎及其零部件具有斷電、斷氣、斷液自動(dòng)駐車保護(hù)功能。深圳鉆機(jī)電話
液壓大鉗1、主要結(jié)構(gòu)Q10Y－M型液壓大鉗主要由行程變速箱、減速裝置、鉗頭、氣控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。2、主要技術(shù)性能⑴液壓系統(tǒng)：額定流量：114升每分；比較高工作壓力：16.3兆帕；電驅(qū)動(dòng)時(shí)的電機(jī)功率：40千瓦；⑵氣壓系統(tǒng)：工作壓力：0.5～1.0兆帕；3、操作注意事項(xiàng)⑴鉗頭腭板尺寸應(yīng)與鉆桿接頭尺寸相符；⑵移送大鉗到井口時(shí)，嚴(yán)禁把氣閥一次合到底，以防鉗子快速向進(jìn)口運(yùn)動(dòng)造成撞擊；⑶在公扣沒(méi)有全部從母扣旋出和大鉗沒(méi)有松開(kāi)鉆具以前，不允許上提鉆具；⑷大鉗停用時(shí)，應(yīng)將所有液氣閥回復(fù)零位，單向閥回關(guān)位，停液壓泵，關(guān)閉大鉗氣路閥門(mén)；⑸根據(jù)上卸扣決定上下鉗的定位手把位置，變換位置時(shí)，鉗頭的各個(gè)缺口必須對(duì)正后方可操作，否則機(jī)構(gòu)失靈；操作口訣：鉗子一定送到頭，下鉗卡牢轉(zhuǎn)鉗頭，上卸扣完對(duì)缺口，松開(kāi)下鉗往回走。鉆機(jī)角箱液壓盤(pán)剎及其零部件徑采用冗余設(shè)計(jì)，為鉆機(jī)提供安全可靠的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
天車是鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)的主要設(shè)備之一，主要由天車架、滑輪組和輔助滑輪等零部件組成。天車的種類繁多，但主要可分為三種基本結(jié)構(gòu)形式∶滑輪軸共軸線，且各滑輪相互平行;滑輪軸線平行，快繩滑輪在另一根軸上;滑輪軸不共軸線，且快繩滑輪偏斜。天車架與井架上段頂部用螺栓連接。為了保證天車工作和運(yùn)轉(zhuǎn)正常，天車架底面應(yīng)保持水平，且天車與轉(zhuǎn)盤(pán)、井口三者的中心必須在同一條鉛垂線上，其最大允許偏差不超過(guò)20mm，然后用螺栓固定好。螺栓的規(guī)格應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，螺母、彈簧墊、平墊及防松部件應(yīng)齊全。天車是安裝在井架頂部的定滑輪組，主要部件有天車架、主滑輪組和快繩輪，另外為了完成其他一些輔助工作，一般還有輔助滑輪總成、起重架、防碰緩沖裝置及擋繩架、圍欄等部件。
現(xiàn)代石油鉆機(jī)是一套聯(lián)合的工作機(jī)組。它是由動(dòng)力機(jī)、傳動(dòng)箱、絞車、天車、游動(dòng)滑車、大鉤、水龍頭、轉(zhuǎn)盤(pán)、鉆井泵以及鉆井液凈化設(shè)備等組成。還有井架、底座等結(jié)構(gòu)以及電力、液壓和空氣動(dòng)力等輔助設(shè)備。當(dāng)前，我國(guó)乃至世界大量使用的是旋轉(zhuǎn)鉆井法，其相應(yīng)的鉆井設(shè)備稱為轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。陸地所用轉(zhuǎn)盤(pán)鉆機(jī)是鉆井設(shè)備的基本型式，通常所說(shuō)的鉆機(jī)指的就是這種型式的鉆機(jī)，也可稱為常規(guī)鉆機(jī)。鉆機(jī)類別1、鉆機(jī)的組成根據(jù)鉆井工藝中鉆進(jìn)、洗井、起下鉆具等各工序的不同要求，一套鉆機(jī)必須具備下列各系統(tǒng)和設(shè)備，見(jiàn)圖3—1。a.鉆具起升系統(tǒng)起升系統(tǒng)主要包括主絞車、輔助絞車（或貓頭）、輔助剎車（水剎車、電磁剎車等）、游動(dòng)系統(tǒng)（包括鋼絲繩、天車、游動(dòng)滑車和大鉤）以及懸掛游動(dòng)系統(tǒng)的井架等。另外還有起下鉆具操作使用的工具及設(shè)備（吊環(huán)、吊卡、卡瓦、大鉗、立根移運(yùn)機(jī)構(gòu)等）。b.旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)系統(tǒng)為了轉(zhuǎn)動(dòng)井中鉆具以不斷破碎巖石，鉆機(jī)裝備有轉(zhuǎn)盤(pán)和水龍頭，井下配有鉆桿柱和鉆頭，另外，叢式井或定向井還需配備井下動(dòng)力鉆具，這就構(gòu)成了旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)系統(tǒng)。c.鉆井液循環(huán)系統(tǒng)天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的配件鐵鉆工結(jié)構(gòu)緊湊，占用位置少。
卡瓦1、用途⑴淺井或井內(nèi)鉆具較輕時(shí)的起下鉆作業(yè)，用于井口卡坐鉆鋌或鉆桿；⑵阻卡劃眼時(shí)，將鉆具卡緊懸坐于鉆盤(pán)中以傳遞扭矩；2、類型按作用分為：鉆桿卡瓦、鉆鋌卡瓦和套管卡瓦；按結(jié)構(gòu)分為：三片、四片式卡瓦和長(zhǎng)型、短型卡瓦等；按操作方式分為：動(dòng)力卡瓦和手動(dòng)卡瓦；3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)根據(jù)井內(nèi)鉆具選擇合適的卡瓦尺寸；⑵檢查卡瓦牙的鋒利程度，不能松動(dòng)，不能裝反，是否清潔，螺絲、開(kāi)口銷是否其全、緊固，連接軸銷應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；⑶井深1000米以后必須使用雙吊卡起下鉆，禁止用卡瓦配吊卡起下鉆；⑷起下鉆鋌時(shí)，卡瓦應(yīng)配合安全卡瓦一起使用?？ㄍ呔嗄缚鄱嗣?0cm,安全卡瓦距卡瓦5cm；⑸井口操作人員應(yīng)站在卡瓦旋轉(zhuǎn)范圍以外，以防轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打傷腿腳天津海合石油設(shè)備有限公司制造的機(jī)泵組移運(yùn)方式分為橇座式、拖掛式兩種。陜西石油鉆機(jī)剎車轂
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井采用交流變頻驅(qū)動(dòng)，無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大，傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)潔可靠，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，操作方便靈活。深圳鉆機(jī)電話
中間拉桿又稱介桿，是連接十字頭與活塞桿的重要部件，是泥漿泵動(dòng)力端與液力端連接的關(guān)鍵部件，一端與十字頭連接，另一端通過(guò)卡箍與活塞桿連接。表面有一個(gè)填料盒總成，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，中間拉桿的外緣與填料盒中的密封件相互摩擦，為保證耐磨性，中間拉桿的外表面鍍硬鉻。泥漿泵齒圈是一種常用的機(jī)械零件，通過(guò)它傳遞和改變動(dòng)力，大齒圈屬于薄壁環(huán)類鍛件，在鍛造過(guò)程中容易出現(xiàn)壁厚不均、折疊、橢圓等問(wèn)題。通過(guò)控制鍛造過(guò)程的細(xì)節(jié)，可以提高鍛件的質(zhì)量。泥漿泵本身有大齒圈和小齒輪，一般小齒輪的硬度要大于大齒圈。當(dāng)齒輪間隙小到一定范圍時(shí)，潤(rùn)滑油就不能在齒輪上形成保護(hù)層，當(dāng)齒輪接觸力在一定的部位反復(fù)作用時(shí)，它會(huì)對(duì)齒輪產(chǎn)生沖擊。易引起齒圈齒面點(diǎn)蝕，因此要避免這種情況，必須控制齒輪的硬度。博儒機(jī)械大齒圈在鑄造中采用了獨(dú)特的熱處理技術(shù)，使得齒圈結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化、硬度得到提高，產(chǎn)品的耐磨性和抗沖擊力很大增強(qiáng)。特點(diǎn)：大齒圈的齒形為人字齒，內(nèi)孔與曲軸過(guò)盈配合，并用螺栓和防松螺母緊固。深圳鉆機(jī)電話