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湖南水性液壓油檢測

來源: 發(fā)布時間:2020-03-15

    避免液壓油的加速氧化。[1]液壓油保養(yǎng)工作編輯語音液壓油保養(yǎng)工作(前提是設(shè)備正常運(yùn)行,無異常狀況)。1、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。3、采用精密濾芯過濾液壓油,使油品的污染度長期保持在NAS<8級,設(shè)備自帶的濾芯一般精度太差,不能保證液壓油的潔凈度。因?yàn)橐簤赫镜娜菖K極限只有5um,而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸,科學(xué)規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級;對于有伺服機(jī)構(gòu)的設(shè)備要求更高,要小于7級。若你拆過伺服閥,那你就什么都明白了,為什么液壓油的污染度要控制得這么高。**好買個精密濾油機(jī)進(jìn)行在線過濾,有些濾芯精度已經(jīng)達(dá)到了。4、離心脫水/真空脫水(對于有水分的油站)。只要控制好,一般比如說MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。5、定期做一下油品檢測液壓油用途***,是工業(yè)用油中使用**多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展,系統(tǒng)壓力越來越高,有的已突破50MPa。為此,普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰,抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性,要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動比較容易,且動力傳動靈敏。汽車及工程機(jī)械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)。湖南水性液壓油檢測

    而且液壓油換油周期較長,如露天設(shè)備通常一年一換,液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化,因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求,一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級,清潔型產(chǎn)品不大于7級,高清潔型產(chǎn)品不大于5級,但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果,反而降低質(zhì)量,增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家,或工程機(jī)械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間,即使花了大價錢購買了NAS5級別的產(chǎn)品,在打開產(chǎn)品的瞬間,高清潔型NAS5液壓油就變成了NAS8的等級了,而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數(shù)多,過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉,因此從專業(yè)的角度來講,NAS等級不必過于追求。6、防止空氣進(jìn)入油中油泵吸油口應(yīng)密封可靠,油箱中的吸油管不可離油面太近,系統(tǒng)的**高點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣閥,放出油中的游離空氣。7、油箱的合理設(shè)計(jì)吸油管應(yīng)遠(yuǎn)離回油管,避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料,油箱內(nèi)要涂耐油的防銹漆,油箱中的冷卻器不能漏水。[2]液壓油國標(biāo)分類編輯語音在GB/、HL、HM、HR、HG、HV、HS液壓油均屬礦油型液壓油,這類油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上,汽車與工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類。廣西正規(guī)液壓油環(huán)保材料液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。

    液壓油HH類型HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中,但在液壓系統(tǒng)中己不使用。因?yàn)檫@種油安定性差、易起泡,在液壓設(shè)備中使用壽命短。液壓油HL類型規(guī)格:HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油,加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40℃運(yùn)動粘度可分為15、22、32、46、68、100六個牌號。用途:HL液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求,環(huán)境溫度在O℃以上的各類機(jī)床的軸承箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機(jī)械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤滑。它的使用時間比機(jī)械油可延長一倍以上。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應(yīng)性,其**高使用溫度為80℃。質(zhì)量要求:(1)適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小,即溫度變化不致影響液壓系統(tǒng)的正常工作。(2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性。(3)其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應(yīng)性。注意事項(xiàng)(l)使用前要徹底清洗原液壓油箱,***剩油、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。(2)本品不適用于工作條件苛刻,潤滑要求高的專用機(jī)床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌,應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。使用注意事項(xiàng):(1)使用前要徹底清洗原液壓油箱。

    3)優(yōu)良的低溫性能,傾點(diǎn)較低,能保證工程機(jī)械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)優(yōu)良的粘溫性能,粘度指數(shù)均在130以上,保證液壓設(shè)備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤滑、冷卻和密封。(5)良好的抗乳化性和防銹性能。(6)良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性能。注意事項(xiàng):(1)低溫液壓油是一種既具有抗磨又具有高低溫性能的高級液壓油,應(yīng)注意合理使用。(2)低溫液壓油不能用于有銀部件的液壓設(shè)備。(3)HV油和HS油由于基礎(chǔ)油組成不同,所以不能混裝混用以免影響使用性能。其它注意事項(xiàng)同HM液壓油。[1]液壓油品種選擇編輯語音根據(jù)工作環(huán)境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓設(shè)備所使用的液壓油時,應(yīng)從工作壓力、溫度、工作環(huán)境、液壓系統(tǒng)及元件結(jié)構(gòu)和材質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性等幾個方面綜合考慮和判斷。環(huán)境因素有:地上、地下、室內(nèi)、野外、沿海、寒區(qū)、高溫、明火。使用工況:泵的類型、壓力、溫度、材質(zhì)、密封材料、運(yùn)行時間。油品性質(zhì):理化性能特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)性:使用時間、換油期、價格。液壓油工作壓力主要對液壓油的潤滑性即抗磨性提出要求。高壓系統(tǒng)的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤滑狀態(tài)的摩擦副,由于正壓力加大。具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì),使用壽命長。

    ***剩油、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。(2)本品不適用于工作條件苛刻,潤滑要求高的專用機(jī)床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌,應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。(3)本油品代替機(jī)械油用于通用機(jī)床及其他類似機(jī)械設(shè)備的循環(huán)系統(tǒng)的潤滑,經(jīng)濟(jì)效益***,能延長換油周期,平均節(jié)約潤滑油1/3-1/2。液壓油HM類型規(guī)格抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品,它們均按40'C運(yùn)動粘度分為22、32、46、68四個牌號。用途(1)抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)。(2)用于中壓、高壓工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機(jī)床、隧道掘進(jìn)機(jī)、履帶式起重機(jī)、液壓反鏟挖掘機(jī)和采煤機(jī)等的液壓系統(tǒng)。(3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外,也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為-10℃~40℃。該產(chǎn)品與丁腈橡膠具有良好的適應(yīng)性。質(zhì)量要求(1)合適的粘度和良好的粘溫性能。液壓油適用于制造業(yè)和工業(yè)的各種類型的液壓系統(tǒng)。福建正規(guī)液壓油比較價格

保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。湖南水性液壓油檢測

    VII)不僅增粘能力強(qiáng)、剪切穩(wěn)定性好,而且具備良好的低溫性能和熱氧化安定性能。在實(shí)際生產(chǎn)中,不同的油品選擇粘指劑的側(cè)重點(diǎn)也不同。粘度指數(shù)改進(jìn)劑在多級內(nèi)燃機(jī)油中的選擇性增粘能力是粘度指數(shù)改進(jìn)劑的一個很重要性能。粘度指數(shù)改進(jìn)劑的增粘能力越大,加量越小,多級油的成本也就越低。增粘能力主要與粘度指數(shù)改進(jìn)劑的分子量大小和分子上的主鏈碳數(shù)[—CH2—]以及在基礎(chǔ)油中的形態(tài)有關(guān)。常用粘度指數(shù)改進(jìn)劑的增粘能力順序如下:乙丙共聚物>聚異丁烯>苯乙烯-丁二烯共聚物>聚甲基丙烯酸酯,而作為乙丙共聚物的粘度指數(shù)改進(jìn)劑(VII)增粘能力無疑是**強(qiáng)的。粘度指數(shù)改進(jìn)劑在齒輪油中的選擇性粘度穩(wěn)定性是齒輪油使用過程中的一個重要特性。尤其是像大跨度粘度級別75W/90的齒輪油,選擇剪切穩(wěn)定性好的粘指劑對車輛的傳動系統(tǒng)良好運(yùn)行、保護(hù)齒輪都是不無裨益的。參考資料1.黃之杰費(fèi)逸偉.國產(chǎn)粘度指數(shù)改進(jìn)劑的使用性能與發(fā)展:潤滑油,2003年10月第18卷第5期:1-52.劉建新.分散抗氧型乙丙共聚物粘度指數(shù)改進(jìn)劑的制備及其應(yīng)用作:大連理工大學(xué)碩士論文,2007年6月6日:1-153.馬紅斌.新型多功能潤滑油粘度指數(shù)改進(jìn)劑的研制:西北師范大學(xué)化學(xué)碩士論文。湖南水性液壓油檢測

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