而面陣拍攝的3D相機(jī)可以在一幀曝光時(shí)間內(nèi)完成一次視野空間內(nèi)的全場(chǎng)拍攝測(cè)量，跟2D相機(jī)拍照一樣，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)量都適用，在動(dòng)態(tài)拍攝中，可以通過(guò)減少曝光時(shí)間來(lái)適配更高的帶速，且測(cè)量過(guò)程不需要速度值、也不要求運(yùn)動(dòng)是勻速的，適用性更好。動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測(cè)量在不同的物流場(chǎng)景中，重量體積和條碼都有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動(dòng)態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心，靜態(tài)測(cè)量方式的面就很多了，網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來(lái)看，目前在分揀中心的動(dòng)態(tài)測(cè)量部署節(jié)奏快，但是在需求總量來(lái)看，靜態(tài)測(cè)量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動(dòng)態(tài)，但是節(jié)奏會(huì)比較慢，且快運(yùn)、跨境、航空和快遞等不同行業(yè)對(duì)體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。如上述3D相機(jī)分類(lèi)中介紹的，動(dòng)態(tài)目前以線激光掃面相機(jī)為主，靜態(tài)則以面陣相機(jī)為主，從技術(shù)趨勢(shì)來(lái)看，面陣相機(jī)更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)且可替代線陣相機(jī)，而線陣相機(jī)則無(wú)法替換面陣相機(jī)。 體積檢測(cè)設(shè)備是集稱重，自動(dòng)掃碼，自動(dòng)拍照三大功能與一體，快遞單號(hào)可與快遞系統(tǒng)對(duì)接上傳快遞系統(tǒng)。江蘇智能體積測(cè)量設(shè)備案例

    無(wú)論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場(chǎng)角限制，也就是存在測(cè)量范圍。因此針對(duì)不同的體積測(cè)量范圍要求，視覺(jué)系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長(zhǎng)在，而大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測(cè)量可以使用1臺(tái)3D相機(jī)完成，而大件則需要根據(jù)具體需求，采用多臺(tái)相機(jī)拼接的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測(cè)量需求來(lái)進(jìn)行計(jì)算，常見(jiàn)的方案有2-8臺(tái)之間，當(dāng)然多相機(jī)拼接對(duì)于技術(shù)的要求更高，市場(chǎng)上成熟的方案極少。一般而言，單相機(jī)小件測(cè)量的精度更高，多相機(jī)大件測(cè)量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同的性價(jià)比，常見(jiàn)的測(cè)量精度有5mm和10mm，而大件精度則在10-20mm。DWS系統(tǒng)集成DWS設(shè)備是一個(gè)完整的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，重量、體積和條碼三個(gè)測(cè)量單元作為外設(shè)通過(guò)USB、以太網(wǎng)或者串口等普通接口接入設(shè)備的工控機(jī)，設(shè)備工控機(jī)再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接入用戶系統(tǒng)，拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。因?yàn)橹亓亢蜅l碼相機(jī)所需的計(jì)算資源很少，所以DWS通常配置的工控機(jī)規(guī)格不需要高、成本很低，因此一套合適的體積測(cè)量系統(tǒng)比較好對(duì)算力資源的要求不能太高。 湖南超薄體積測(cè)量設(shè)備操作體積測(cè)量設(shè)備的應(yīng)用還可以擴(kuò)展到建筑、醫(yī)療、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。

    DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，一言以概之，條碼、重量和體積作為物流目標(biāo)物體的三大基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)，只有全部完成數(shù)字化后才能夠支撐后續(xù)系統(tǒng)的管理調(diào)度優(yōu)化。其中重量和條碼可以通過(guò)常規(guī)普通傳感器和相機(jī)實(shí)現(xiàn)，已經(jīng)非常成熟，而體積數(shù)據(jù)的采集因?yàn)槿狈鞲衅?，是技術(shù)難點(diǎn)。綜合各類(lèi)潛在的體積測(cè)量手段，非接觸式的視覺(jué)體積測(cè)量是一種顯而易見(jiàn)的推薦方案，不過(guò)之前一些海外傳統(tǒng)機(jī)器視覺(jué)大廠提供的相機(jī)方案價(jià)格昂貴、動(dòng)輒幾萬(wàn)人民幣以上，且使用和維護(hù)要求高，除一些特定的航空節(jié)點(diǎn)之外，難以大量落地推廣，直到近兩年3D視覺(jué)逐漸成熟，基于3D相機(jī)的視覺(jué)體積測(cè)量開(kāi)始逐步普及。

   為什么快遞物流產(chǎn)業(yè)首先更新的是自動(dòng)化設(shè)備呢？目前來(lái)說(shuō)，電商發(fā)展得太快，隨之而來(lái)的則是快遞公司的轉(zhuǎn)型追不上行業(yè)的發(fā)展速度，于是，粗暴分揀、快件丟失等現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也讓小小的快遞公司陷入了低利潤(rùn)的泥沼里，快遞員崗位招人難的問(wèn)題頻頻出現(xiàn)。要想從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，投入成本購(gòu)置自動(dòng)稱重等智能化設(shè)備是非常有必要的。自動(dòng)稱重自動(dòng)體積檢測(cè)設(shè)備可以給貨物快速稱重，提高效率，可以讓快遞員在稱重、記錄、掃碼、入庫(kù)四個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)省了更多的時(shí)間，可以提高包裹的流轉(zhuǎn)速度，同時(shí)還可以解決當(dāng)下人工成本高、誤差率大，貨物信息數(shù)據(jù)大批量丟失，無(wú)法追溯的問(wèn)題。自動(dòng)稱重設(shè)備加上可集成的體積測(cè)量模塊，如瑞格勒科技掃碼稱重設(shè)備，就可以完成掃碼、稱重、體積測(cè)量、系統(tǒng)對(duì)接的工作，以前需要的人工，都靠這款智能化設(shè)備一鍵搞定，這是自動(dòng)稱重設(shè)備得到快遞物流公司青睞的原因。智能化和自動(dòng)化是我國(guó)物流發(fā)展的未來(lái)，自動(dòng)稱重設(shè)備的功能不斷完善更新，在各行各業(yè)的應(yīng)用也越來(lái)越多。常見(jiàn)的智能體積測(cè)量設(shè)備。

倉(cāng)儲(chǔ)成本方面，倉(cāng)儲(chǔ)是物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，成本費(fèi)用支出較大。首先在倉(cāng)儲(chǔ)空間的選擇上，就要結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展情況，選擇合適大小的場(chǎng)地作為倉(cāng)庫(kù);其次，對(duì)于貨物的出入庫(kù)要遵循“先進(jìn)先出法”，提升每一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率;第三，優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，減少庫(kù)存點(diǎn)，削減不必要的固定費(fèi)用。運(yùn)輸成本方面，物流的重心就是運(yùn)輸，所以在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的成本支出也是比較大的。首先，要提高車(chē)輛的周轉(zhuǎn)次數(shù)，合理配置車(chē)輛的投入;其次，要在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)提高車(chē)輛的滿載率，單趟運(yùn)輸貨物要合理配置;第三，制定運(yùn)輸計(jì)劃，合理分配物流車(chē)輛的運(yùn)輸;第四，優(yōu)化運(yùn)輸方式?？梢圆捎貌捎昧銚?dān)湊整、集裝箱、捎腳回空運(yùn)輸?shù)确椒?，擴(kuò)大每次運(yùn)輸批量，減少運(yùn)輸次數(shù)?？筛鶕?jù)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和記錄，方便后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理。北京機(jī)械體積測(cè)量設(shè)備

無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)物流還是生產(chǎn)制造，體積測(cè)量設(shè)備都能滿足您的需求。江蘇智能體積測(cè)量設(shè)備案例

   貨物體積測(cè)量已經(jīng)從人工手動(dòng)測(cè)量發(fā)展成自動(dòng)化測(cè)量。目前國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的幾種體積測(cè)量設(shè)備有超聲體積測(cè)量、光幕體積測(cè)量、計(jì)算機(jī)視覺(jué)體積測(cè)量等。從成本、應(yīng)用場(chǎng)景及售后因素考慮，國(guó)內(nèi)大多跨境物流企業(yè)會(huì)選擇國(guó)內(nèi)的3D機(jī)器視覺(jué)。深圳市瑞格勒科技有限公司是一家機(jī)器視覺(jué)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)化高科技企業(yè)。我們從事機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在物流、倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用，有力地推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)的高級(jí)自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化流程，這意味著我們可以把重點(diǎn)放在這些領(lǐng)域的特殊要求上。與各地客戶直接溝通的經(jīng)驗(yàn)意味著我們擁有豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，這些通過(guò)我們不同的解決方案和服務(wù)不斷涌現(xiàn)。這為我們的智慧物流解決方案創(chuàng)造了持久的質(zhì)量和可靠性，并且我們可以以較低成本的價(jià)格來(lái)提供。這就是我們成為機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的公司之一的原因。江蘇智能體積測(cè)量設(shè)備案例

深圳市瑞格勒科技有限公司位于深圳市寶安區(qū)福永街道福圍社區(qū)東福圍西街39號(hào)百事威商務(wù)大廈605，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的包裹體積測(cè)量設(shè)備，自動(dòng)分揀設(shè)備，掃碼稱重量方設(shè)備，托盤(pán)數(shù)據(jù)采集設(shè)備。瑞格勒以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。