吊裝設備正確使用的步驟：1、設備的進場、上排 ：在各項準備工作完全做好的情況下就開始組織設備的進場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準備工作：設備在吊裝前必須做好系統(tǒng)仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設置等。4、試吊：試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求。寧波風電工程建設

吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結構安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應經(jīng)過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。應經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。金華起重吊裝工程收費標準起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。安全規(guī)定時不要作業(yè)。1、脫繩事故：脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領不當，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。

整體吊裝法是將鋼網(wǎng)架結構按吊裝工藝要求在地面將吊裝單元錯位拼裝成整體，然后用起重設備將鋼網(wǎng)架整體提升至設計高度加以固定，且經(jīng)空中移位及鎖邊后落位固定。整體吊裝法因高空作業(yè)少，不需要高大的拼裝支架，易保證焊接質(zhì)量，但是整體吊裝的技術較為復雜，且需要起重量大的起重設備。因此，整體吊裝法主要適用于中小結構及三向結構等桿件較多的球節(jié)點結構的吊裝。此外，依據(jù)所用設備的不同，整體吊裝法又分為拔桿提升法、多機抬吊法、千斤頂頂升法及千斤頂提升法等。臥式設備均采取“單機提吊法”吊裝。

鋼梁的吊裝：鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側向剛度小，腹板寬厚比大的構件，防止構件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。屋面梁的特點是跨度大（即構件長）側向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設備能力，較大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力?，F(xiàn)場組焊的立式設備采用“單機提吊法”吊裝。寧波大型起重吊裝工程施工

起重吊裝是指建筑工程中，采用相應的機械設備和設施來完成結構吊裝和設施安裝。寧波風電工程建設

吊裝無小事，安全較重要。哪吊裝公司在進行工作前都需要到現(xiàn)場進行勘察，那么吊裝公司在場地勘察要注意什么呢，1、場地大?。ò◤S門、廠房高度及現(xiàn)場開闊度）決定進出車輛的種類。如果現(xiàn)場不能滿足本次作業(yè)的要求，要思考如何對現(xiàn)場進行改造？2、衡量地面能否承受本次作業(yè)中車輛或設備的重量，如果不能承受時，考慮采取什么措施進行保護或加強？3、要考慮基礎高度，這對工具的選擇及使用數(shù)量的影響較大。4、樓層高度直接影響起吊機具或方案的選擇。5、借力點應選擇在安全、牢固基礎上，如混凝土梁、柱或鋼梁、鋼柱等，也可選用鐵碼或制作錨樁等。原則上所有受力點都應經(jīng)過理論測算來驗證其安全性。寧波風電工程建設

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