DLC涂層的耐磨性、減摩性和耐腐蝕性能顯著提高齒輪和芯軸等運動部件的使用性能和使用壽命。涂覆DLC涂層的芯棒使用壽命提高了3-10倍以上，耐蝕性提高了4倍以上。DLC涂層也適用于各種刀片，如剪刀和毛發(fā)剪刀、醫(yī)療手術刀等。DLC涂層減少了葉片與蒙皮之間的摩擦，提高了葉片的性能，延長了使用壽命。DLC涂層理發(fā)推子，利用DLC涂層優(yōu)異的摩擦性能，顯著提高刀片的使用壽命，尤其是降低表面摩擦系數(shù)后，降低噪音，非常受用戶歡迎。  DLC涂層技術在各個領域的應用得到了好評，其獨特的優(yōu)勢使其成為摩擦和磨損要求特殊場合的理想選擇。江西附近DLC涂層產(chǎn)品介紹

DLC類金剛石涂層與PVD涂層有哪些區(qū)別？

物理的氣相沉積(PVD)是一種薄膜制備技術，可在真空條件下將材料源（固體或液體）表面物理汽化成氣態(tài)原子、分子或部分電離成離子。然后，通過低壓氣體（或等離子體）在基板表面沉積具有特定功能的膜。物理的氣相沉積的主要方法有真空蒸鍍、濺射沉積、電弧等離子鍍、離子鍍等。PVD薄膜沉積速度快、附著力強、衍射性能好、應用范圍廣。DLC主要采用PVD或PACVD工藝，在100℃~300℃的溫度下合成，具有良好的耐磨性、潤滑性，且具有電氣絕緣、化學穩(wěn)定性和光透性。鍍膜可覆蓋鐵或非鐵金屬及塑料、陶瓷。主要碳素涂層根據(jù)氫含量和原子間的結合構造分為DLC(a-C:H)、ta-C和Diamond涂層。 福建進口DLC涂層報價傳統(tǒng)硬質薄膜的摩擦系數(shù)都在0.4以上，這使得DLC涂層在許多摩擦學領域具有替代傳統(tǒng)硬膜的潛力。

DLC涂層在汽車發(fā)動機上的大應用

發(fā)動機中的活塞環(huán)安裝在活塞側壁的凹槽內(nèi)，環(huán)外圓面緊貼在氣缸內(nèi)壁。隨著活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動，環(huán)面不斷地刮擦氣缸內(nèi)壁，產(chǎn)生較大的摩擦功損耗，工況比較惡劣?；钊h(huán)在發(fā)動機中一般起到導向、導熱、密封等作用，因此，圍繞其開展的表面處理技術直接影響到發(fā)動機整機的能耗和使用壽命。近些年，國內(nèi)外很多科研機構、制造企業(yè)對活塞環(huán)加工工藝和表面處理的探索一直沒有停止。傳統(tǒng)的主要表面處理技術有滲氮處理、滲碳處理、磷化處理等，目前比較成熟的PVD涂層是多指CrN涂層，在市場上較為普遍。近年來出現(xiàn)的含氫DLC涂層（以下簡稱DLC）和無氫DLC涂層（以下簡稱TaC）作為一種新的涂層材料和技術，因為具有更加優(yōu)異的性能得到業(yè)界的重視。與CrN相比，DLC可以有效減少摩擦，進一步降低摩擦功損耗，重要的一點是更加不易拉缸。在以非燃油為燃料的新能源汽車發(fā)動機（如天然氣和目前在努力推廣的甲醇燃料的發(fā)動機）中，DLC涂層的活塞環(huán)可以在無潤滑油的干態(tài)摩擦條件下起到良好的潤滑和耐磨減磨的作用，這也是目前解決這類活塞環(huán)壽命和節(jié)能問題的手段。而文章開頭提到的DLC指的就是這里的含氫DLC涂層。

磁控濺射技術沉積速率高，穩(wěn)定性高，均勻性好，結合力強，需要沉積的材料只要制作成相應的塊狀靶材即可安裝在靶座上；在涂層沉積過程中，該技術負責沉積與基材接觸的底層以及介于底層和外層的功能層之間的過渡層。離子束技術主要用來沉積功能層，含碳的反應氣體在離子束源產(chǎn)生的強電場作用下被電離成等離子體并沉積到上述過渡層上。因為是氣體作為碳元素的來源，所以沉積出的涂層結構更為致密，表面更為光滑和黑亮。過渡層的存在能夠有效地提高納米硬度范圍，從而能夠實現(xiàn)功能層厚度的增加，并且可以有效緩沖后功能層帶來的巨大應力，提高復合薄膜與基材的結合力。同時，由于過渡層的表面微觀結構良好，不會破壞DLC自身的粗糙度，從而保證復合涂層具有較低的摩擦系數(shù)。DLC涂層的高硬度特性可以有效地提高表面的耐磨性能和抗劃痕能力。

DLC類金剛石涂層以它特有的優(yōu)勢應用于對摩擦和磨損有特殊要求的場合，而且得到了一直好評。1、模壓成形領域：DLC類金剛石涂層技術可用于頂桿及各類鑲件、模腔和型芯等。2、切削領域：可用于銑刀、鉆頭、硬質合金刀片等。3、引擎領域：活塞銷、閥類、活塞、頂桿等。4、半導體領域：引腳成形模具的刀口件、封裝模具的成形鑲件和鑲塊等。5、金屬材料成形領域：DLC涂層可用于凹模、凸模、壓印成形、精密沖裁等。6、其他零部件：齒輪、軸類、凸輪、軸承和從動滾輪等零部件。DLC涂層的硬度可達到3000-5000HV，比普通鋼材高出數(shù)倍，甚至是金剛石的硬度的一半。DLC涂層能夠有效地阻止資料的磨損和刮擦，從而延長使用壽命。廣西新能源DLC涂層報價

與傳統(tǒng)的硬質薄膜（如TiN、TiC、TiAlN等）相比，DLC涂層在摩擦系數(shù)方面具有明顯優(yōu)勢。江西附近DLC涂層產(chǎn)品介紹

DLC涂層還可以在許多關鍵部位發(fā)揮其優(yōu)異的性能。例如，在已制造的斯特林制冷機的活塞上應用DLC涂層，可以降低摩擦，提高耐磨性，并利用其低摩擦系數(shù)滿足無油潤滑和使用壽命的要求?？p紉機附件旋轉梭上的DLC涂層替代了原來的硬鉻電鍍處理，不僅避免了環(huán)境污染問題，而且明顯提高了工件的表面硬度和耐磨性，使用壽命提高了10倍以上。同時，由于表面膜層摩擦系數(shù)的降低，機器運行過程中產(chǎn)生的噪音也降低了。還有許多其它應用于工業(yè)模具的DLC涂層的例子，例如粉末冶金成型模具、塑料成型模具、引線框彎曲模具、玻璃板成型模具、鎂合金加工模具、軸承等。   江西附近DLC涂層產(chǎn)品介紹